Kawasaki VN 2000 Classic (2008)

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• Motor y Chasis
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• Ficha técnica

© Kawasaki Motors Europe.

Con la VN2000 Classic de 2008, la cruiser más grande de Kawasaki se renueva por completo conservando sus mejores características y volviéndolas a unir en un inconfundible estilo clásico.

Haciendo gala de una potencia y un par motor inigualables, la VN2000 Classic no solamente dispone del motor bicilíndrico en V en serie de mayor cilindrada (enormes cilindros acabados en punta atractivamente acentuados por cubiertas ligeramente redondeadas), sino también de uno de los motores más atractivos de la industria. Y además las emisiones son incluso más limpias gracias a las modificaciones que hacen que la VN2000 Classic cumpla la estricta normativa Euro-III.

El chasis bajo y “alargado” es también impresionante. Desde los contornos del depósito y guardabarros hasta los detalles cromados, todo en esta máquina representa la alta calidad, confort supremo y sensación de confianza que los clientes esperan de una estrella. El faro de diseño clásico acentúa las líneas atemporales de la motocicleta a la vez que transmite una imagen distinta a la de la bella VN2000.

Otras diferencias con respecto a la VN2000 son:

- Manillar estilo Buckhorn curvado para ofrecer una mayor comodidad de conducción.

- Un asiento de pasajero remodelado y más grueso para mejorar el confort del pasajero.

- Emblema grabado en la cubierta lateral derecha de la caja de ventilación.

- Nueva instrumentación.

- Llave de encendido ubicada en la parte superior del depósito de combustible.

(Kawasaki Motors Europe)

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