Kawasaki KX450F (2009)

Espíritu de competición

15-07-2008

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Una serie de cambios importantes aseguran la competitividad de la nueva KX450F de 2009: un nuevo motor de inyección, un chasis más ligero y afinado y una carrocería completamente nueva y diseñada para facilitar el control del piloto.

La KX450F en su configuración básica constituye una excelente plataforma para que los pilotos con experiencia en competición ganen carreras. Bastidor de aluminio de alta rigidez, componentes y ajustes de la suspensión centrados en una excelente estabilidad a alta velocidad –especialmente en línea recta – para que los corredores experimentados puedan rendir al máximo.

La geometría del chasis y la amplia banda de potencia del motor de 4 tiempos han sido ideadas para optimizar al máximo la tracción de la rueda trasera. Esta combinación te asegura el éxito y buena prueba de ello es que los corredores Kawasaki ocupan regularmente el podio de los ganadores.

Para que los corredores Kawasaki continúen en primera línea, los ingenieros de han incrementado aún más el potencial de la KX450F. El cambio más importante para 2009 es la inyección. Aún manteniendo el carácter duro de su predecesor, el nuevo motor de inyección ofrece una dosificación estable de la gasolina incluso en las duras condiciones que se experimentan en motocross. Otras mejoras incrementan la suavidad y el control de la entrega de potencia.

Los cambios del chasis se centran en hacer la nueva KX450F todavía más fácil de manejar. El bastidor se ha reevaluado completamente para reducir peso, hacer el pilotaje más ligero e incrementar aún más la tracción.

Ya aclamada como la máquina de motocross con mejor aspecto en la parrilla de salida, la nueva KX450F se beneficia de un estilo que no solamente le otorga una estética más afinada en el mundo de la competición, sino que además ofrece al piloto una ergonomía más precisa para que ir más rápido resulte más fácil.

(Kawasaki España)

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